挪威外長：中國對和平獎回應 令人遺憾 (MIT麻辣冰淇淋)

挪威外長：中國對和平獎回應 令人遺憾

(MIT麻辣冰淇淋)   張曉風:報告總統，我可以有兩片肺葉嗎？   ** 時常忘記密碼嗎?看這裡

更新日期:2010/10/15 19:37 張子清

挪威外交部長史托勒(Jonas Gahr Store)15日表示，他已就中國針對挪威諾貝爾委員會，授予中國異議人士劉曉波和平獎一事而對挪威展開的報復行動，向中國方面表達「遺憾」。
史托勒說：「我今天與中國駐挪威大使唐國強舉行過會談。至於召開這次會談的背景，主要是中國對挪威諾委會將和平獎授予劉曉波之後，中方對挪威的報復回應有關。」
史托勒強調，挪威渴望與中國保持良好關係，因此「我對中國過去1個星期來的反應，感到相當的遺憾。」

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台塑三把火 王永慶墓園沖煞? (MIT麻辣冰淇淋)

台塑三把火 王永慶墓園沖煞?

(MIT麻辣冰淇淋)   張曉風:報告總統，我可以有兩片肺葉嗎？   ** 時常忘記密碼嗎?看這裡

更新日期:2010/10/15 20:01

今天是台塑創辦人王永慶逝世二週年，台塑集團在各大報刊登全版的紀念特輯，也為近來連續三把大火，登報表達檢討之意。
外界有人把台塑負面消息不斷，歸咎於王永慶墓園風水出問題，不過外傳沖煞到墓園的電線桿，已經被王家悄悄移除了。
台塑創辦人王永慶逝世兩週年，台塑企業大手筆在各大報刊登全版的紀念特輯，把歷年公益捐獻內容，列表一一細數。
不過近來廠房三把大火，還是很難平息民怨，選在王永慶逝世兩週年的同一天，台塑再度登報道歉，台塑集團總裁王文淵九十度鞠躬道歉的畫面歷歷在目，他接受媒體採訪時，苦笑說自己的表現「一塌糊塗」，有人批評王永慶過世後，台塑螺絲變鬆了，王文淵自認公司的螺絲不鬆也不緊，狀況自己最清楚。
不過外界有此一說，認為台塑負面消息不斷，恐怕跟王永慶墓園的風水不佳有關，兩年前王永慶過世，墓園選擇葬在南亞林口廠區內，原本被稱為蟾蜍穴，但是後來卻又被指稱周圍的高壓電線桿沖煞到墓園，才會造成三個月三把大火，不過現在卻被發現，電線桿已經悄悄被移走了。
只是王文淵坦承，三次大火和人為疏失，以及機器設備設計不良有關，想要廠房別再燒?台塑的內部管理還是得再加強。

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早該淘汰！阿嬤級電腦延壽　故障難修

更新日期:2010/10/15 18:55 林志偉

到底是什麼原因，導致桃園機場二航廈的行李系統故障了一天一夜？原來，就是識別行李條碼的硬碟故障，而這個關鍵心臟，就癱瘓了整個行李分檢系統。當年，為了打造亞太營運中心，桃機二航廈被規劃成為轉機專用航站，才有了這套非電腦不可的行李運送系統，如今13年過去，早該淘汰的「阿嬤級」電腦，卻為了要配合機場捷運系統，只好繼續超齡使用，再加上原本的電腦商已經被收購，維修工作才會如此大費周章。
桃園機場一航廈輸送帶，行李緩緩滾下來，直直運送到底，接著再透過人工徒手搬運，不會送錯，但速度也快不了。
而出問題的二航廈，採取的是BHS輸送帶分檢系統，行李被貼上條碼之後，自動進入輸送帶的過程，會出現一個導正行李的動作，好在整個輸送過程中，儀器能夠判讀這行李該送到哪裡，但如果無法正確判讀，行李就會堆放到大轉盤，必須進行人工分檢。
桃園二航廈的行李輸運系統花了5億元，從民國89年啟用到現在已經10年，軟硬體的使用年限只能撐5年，早該在民國96年更換，但為了配合高鐵局機場捷運，延長更換年限，不過零件早已老舊不堪。
桃園機場發言人趙紹廉：「未來的機場捷運線在台北那邊，會有行李分檢輸送系統，為了能讓這個系統，和我們既有的系統相容整合，後來經過協調，當時更新的作業就沒有繼續進行。」
而這個系統是由美國數位公司所設計的，但這個公司已經被惠普公司合併，而這次故障最大原因，在於辨識條碼系統的磁碟陣列毀損，原本的A計畫打算使用備份回復，但耗時2天緩不濟急，只好啟動B計畫，商請台灣維修廠緊急搶修，眼看時間點滴流逝，工程人員也繃緊神經。

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桃機行李分檢靠人工 深夜測試 最快週六恢復

更新日期:2010/10/15 18:35

桃園機場第二航廈昨天中午發生出境行李分檢系統當機，一直到今天傍晚都還在搶修，桃園航空站主任魏勝之決定，今天完全使用人工處理，入夜再進行系統測試，確定恢復正常後，明天清晨班機才恢復自動分檢作業。魏勝之表示：現有分檢系統的主機老舊，原廠已經停產，原訂兩年前更新，但為了配合機場捷運的「車站報到系統」，延後到明年初更新，預定明年上半年完成。換言之，第二航廈行李分檢系統，至少還要再撐八個月，已經委託廠商尋找舊品，充作緊急備援。（彭群弼報導）
週四中午突然發生故障的桃園機場第二航廈行李分檢系統，經過超過30個小時的維修，仍然無法修復，因此繼續維持人工分檢作業一整天。航空站主任魏勝之傍晚決定，為了避免出錯，將繼續維持人工作業到深夜正常航班結束起降為止。週六入夜之後，將利用空籃子進行分檢測試，確保系統運作。如果順利，週六白天起恢復正長行李分檢。
魏勝之說：經過廠商維修後，發現原有電腦主機的磁碟陣列損壞，所有的資料也毀損，雖然搶救回一部份資料，但仍須核對正確性，因此到傍晚之前，還在進行資料校正，如果貿然讓系統恢復，一旦出錯還是需要人工處理，因此決定維持人工作業。二航廈出發的各個班機，都沒有受到影響或延誤。
魏勝之表示：第二航廈行李分檢系統自民國八十九年啟用至今，已經超過使用年限，原訂九十六年度更新，但當時為了配合機場捷運，實施「台北車站及五股車站報到」，旅客可以辦理報到及行李直掛，兩端系統及資料必須維持一致性，因此延後到明年初開始建置，更新主機預算編列在機場捷運計畫內，約新台幣三千七百萬，希望趕在明年上半年完成。換言之，現有系統必須再硬撐八個月。魏勝之說，原主機系統已經停產，已經拜託廠商去蒐集備品，以便當機時切換使用。
桃園機場二航廈行李分檢系統，過去也曾經發生當機故障，啟用人工處理，但這一次，一口氣壞了一天半，也打破紀錄。

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父不父 判女免扶養 (MIT麻辣冰淇淋)

父不父 判女免扶養

(MIT麻辣冰淇淋)   張曉風:報告總統，我可以有兩片肺葉嗎？   ** 時常忘記密碼嗎?看這裡

更新日期:2010/10/15 13:13

（中央社記者劉嘉泰花蓮縣15日電）「我完全接受法院的判決。」年輕時從未扶養過女兒的阿雄，現在年紀大了，向法院提出請求子女扶養訴訟，但法官認為阿雄從未盡照顧子女之責，判決免除阿雄女兒的扶養義務。
花蓮地方法院這件打破「天下無不是父母」傳統觀念的判決，不僅提出訴訟的當事人阿雄傻眼，連提供免費律師協助訴訟的法律扶助基金會花蓮分會也感到意外。
今年56歲的阿雄獨居過活，但全身是病已無法工作維生，他申請希望住進安養院，卻因有1 名成年女兒，無法請領到相關社會補助，沒錢可住進安養院，導致生活陷入困境，迫不得已向法扶花蓮分會申請免費律師，協助向法院提出請求子女扶養的訴訟。
花蓮地院審理後認為，阿雄在女兒出生後即未曾撫育過，與妻子離婚時，女兒只有6 歲，距離成年的年紀還相當漫長，但阿雄未曾關心過女兒的生活所需，也提不出任何正當理由證明不須撫養女兒，因此判決免除女兒對父親阿雄的扶養義務。
原本提訴主張女兒應盡扶養義務，沒想到竟然反而被法官判決免除女兒的扶養義務，阿雄很懊惱地說，「我完全接受法院的判決，因為自己確實對不起女兒。」
阿雄說，自己年輕時愛玩，又不懂得珍惜婚姻，結婚沒幾年就離婚，妻子帶著年幼的女兒離家後，從此失去聯繫，這麼多年來，自己未曾主動尋找女兒，現在獨自一個人生活，內心也感到很虧欠。
法扶花蓮分會指出，花蓮地院的這項判決，打破「天下無不是父母」的傳統觀念，父母如未盡照顧子女之責，法院有可能判決免除子女的扶養義務，阿雄現在只能循相關管道向政府申請照顧。991015

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