2014年1月30日 星期四

中油台塑同價 公平會調查變護航 [成本不同卻賣同價,這是暴利圖利.2014/01]

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中油台塑同價 公平會調查變護航

改查「獨占定價」 又不處分
〔自由時報記者廖千瑩/台北報導〕公平會去年重啟調查中油、台塑化同漲油價案,改從獨占不當定價去查,近期結果悄悄出爐,公平會認定中油、台塑化確為獨占事業,但因有浮動油價機制,且從兩油商的定價也看不出來有追求違法的獨占利益,因此不予處分。
羅列三大理由 替兩油商開脫
立委與學者都痛批,馬政府啟動油電雙漲,薪資卻凍漲,近幾年來升斗小民叫苦連天,但公平會卻以不合理理由,幫業者說話,是在「騙三歲小孩」嗎?
中油、台塑化屢次同幅且幾近同時調漲油價,公平會前年先是以聯合行為進行調查,卻卡在浮動油價機制難以裁罰;去年在立委的要求下,改從獨占不當定價重新調查。近期調查報告出爐,一共羅列三大理由來替兩油商佐證並未構成獨占不當定價的違反。公平會認定,若要構成獨占不當定價,應是獨占廠商為了追求獨占利益,利用市場優勢地位,對商品訂定不合理價格。而中油依浮動油價調價,受主管機關監控,就算台塑化跟價,與追求違法獨占利益情況有別。
另兩油商民國一百年起連兩年國內銷售汽柴油產品的利潤率皆為負值,從其汽柴油價格定價,很難認定有追求違法的獨占利益。
公平會在報告最後更引述國外例子,來合理化台塑化的「搭便車」行為;公平會認為,跟漲行為在美加紐澳及歐盟等油品寡占市場都看得到,中油及台塑化非特例,也非屬獨占事業濫用市場地位的行為。
學者:成本不同 價格怎一樣
輔仁大學副校長陳榮隆批評,「三歲小孩沒學過代數也知道」,台塑化成本數值都跟中油不同,即使帶入公式,結果怎會一樣?且台塑化宣稱其銷售汽柴油價格是參考原油價格、船運費用及新台幣匯率等因素決定,若依此算,怎麼可能價格一樣?
立委:台塑化跟價 大賺其錢
他強調,美加歐盟雖是油品寡占市場,但油商都有很多家,不是只有兩家,根本不能拿來相比。
台聯立委許忠信也批評,中油經營績效不彰,高油價惡果由全民買單,台塑化卻跟價大賺其錢,公平會認定兩大油商無獨占不當定價,怎有辦法說服老百姓接受。

扯 拆1個收費站 要價近2億 [高工局應該算最敗家的機關之一吧?.每年收這麼多前, 還虧損赤字.2014/01]

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扯 拆1個收費站 要價近2億

中國時報【舒子榕╱台北報導】
拆一個收費站竟要新台幣近2億元!國道計程收費上路,除了收費員出路問題飽受爭議,民進黨立委管碧玲昨天更公布數字,拆除收費站的總經費為41.05億元,平均拆除一處收費站為1.78億元,令人不敢置信。
根據立法院預算中心資料,全台灣共有23個收費站,在國道計程收費上路後功成身退,必須進行重置工程、植栽新植工程、環境監測及監造,相關拆除及改善工程費用高達41.05億元。
管碧玲在臉書上揭露此事後,更有網友留言諷刺,「拆間民房20萬,拆收費站要2億。」
曾懿晴/台北報導
ETC重複扣款惹民怨,遠通電收春節將進入3個月「留校查看」期。交通部高公局表示,2月1日起,ETC單一門架全天重複扣款超過3筆,或全天抽查門架總數錯誤比數超過4筆,就能開罰遠通每天50萬。ETC可容許錯誤率相當於從千分之一改為萬分之一,若出錯最快3月初就會開出第一張罰單。
國道計程收費上路初期爆發扣款亂象,引發民眾對計程收費的不信任感。高公局發起「全民揪錯」活動,民眾今起可利用遠通電收官網、ETC APP查詢繳費情形。若發現通行費遭多扣,可上高公局全民監督通行費計畫專區填報資訊,查證屬實除通行費加倍奉還外,每件還有500元獎勵金,eTag用戶可直接存入帳戶成為通行費,非eTag用戶則會匯入指定帳戶。
高公局委託中華民國運輸協會,找來7位學者專家組成「ETC系統重複扣款稽核委員會」,本周六起將展開為期3個月的ETC稽核。稽核委員包括交大交通運研所副教授黃台生、淡江大學運管系副教授張勝雄、逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰、前消基會董事長蘇錦霞等,共同訂定ETC關鍵績效指標(KPI)。
高公局副局長吳木富表示,稽核委員會針對ETC訂出兩項關鍵稽核指標:第一個KPI為單一門架錯誤率不得超過千分之一;第二為全日抽查錯誤率不得超過萬分之二。假設以單一門架每天行經3000輛車計算,全日一旦超過3筆錯誤即可開罰;若以每天抽查7個ETC門架計算,總計2萬1000筆資料當中,錯誤逾4筆就能開罰。
高公局業務組組長彭煥儒指出,無論是單一門架或總抽查數錯誤率,只要任一KPI未通過標準,就能按日開罰50萬元。ETC可收費成功率相當於由原本合約當中的99.8%,提升到99.98%。

2014年1月28日 星期二

1整箱高麗菜 竟換不到1隻雞腿 [幫農民的忙, 多吃點青菜.2014/01]

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1整箱高麗菜 竟換不到1隻雞腿

年節將近,西螺果菜市場買氣上升,平均交易價格微幅上漲5%,但高麗菜一蹶不振,批發價每公斤3到5元,對比年節上漲到一隻150元的雞腿,菜販感嘆:「一箱高麗菜換不到一隻雞腿」。
西螺果菜市場這幾天交易情況熱絡,因為天氣良好,蔬菜到貨量增加,到貨量從上周的900公噸激增到昨天1400公噸,平均交易價格每公斤約14元左右,應節蔬菜價格茼蒿、小芥菜、小白菜等較上周上漲5%,每公斤平均10至15元。
西螺果菜市場副理江禮源表示,因為年節需求大,各類蔬菜價格漲多跌少,但高麗菜因為供過於求,價格一蹶不振,產地價每公斤3到5元,一箱高麗菜30公斤裝只要100多元就能買到,有的一箱甚至不用100元。
反觀受到雞隻供應量減少影響,今年過年雞肉價格特別昂貴,仿土雞全雞每台斤120元、雞腿每台斤160元,平均一隻雞腿就要價150元,仿土雞攤商郭聰明說,他賣了20年的雞肉,今年價格真的是「貴到破紀錄」。
陳姓菜販說,今年過年高麗菜價格低迷,一箱大約10顆高麗菜,才賣100多元,等於一箱高麗菜換不到一隻雞腿,而且家家戶戶過年都習慣大魚大肉,蔬菜買得少,高麗菜買氣更差,讓她覺得今年真的是難過年。
江禮源說,今年各種年貨價格上漲,民眾除了大魚大肉之外,不妨多買些蔬菜,健康又可以省荷包。

2014年1月23日 星期四

台積電徵400人 吸引逾千求職者 [2014/01]

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台積電徵400人 吸引逾千求職者

〔自由時報記者洪瑞琴/台南報導〕台積電台南廠擴增,需求四百名技術員,市府主動媒合就業機會,昨在永華中心二樓中庭辦徵才活動,吸引逾千位民眾到場應徵,不乏待業中、年關跳槽求職者,也有年輕爸媽帶著幼兒一家四口來,會場看得出人人都想「轉換頭路」。
昨日九點不到,即有眾多「早鳥」求職者湧入會場,準備參加第一梯次筆試;市長賴清德也到場為求職者加油打氣,肯定台積電是台灣珍貴的資產,福利制度完善,是年輕人最嚮往的企業,祝福現場應徵者都能應試順利,實現夢想。
到場應徵人員年輕族群多,也有別家同公司「熟面孔」在會場上相遇「心照不宣」,或三五好友相偕來應試。許先生說,目前服務的公司,加班才能有「30K」薪水,台積電福利好,所以來試試機會。
台積電台南廠區人力資源處副處長張進益表示,台積電員工平均月薪有「50K」,且有健全分紅制度,目前台南廠區正積極擴廠中,歡迎各地人才來台南工作,在此落地生根。
勞工局長王鑫基指出,台積電董事長張忠謀十分看好南市進步,表示未來五年將持續投資五千億於台南擴廠、提供七千個工作機會,因此該局積極媒介就業機會,歲末主動協助台積電已辦四場次徵才活動,希望市民能在年前找到工作好過年。
勞工局估計超過一千二百位求職者應試,原先規劃分八梯次筆試,因人數眾多,還需加開第九梯次筆試,通過昨日筆試者,台積電將通知預約進入第二階段面試,盡量趕在年前面試,年後上班。

2014年1月22日 星期三

12項有害廢五金擬改列一般 環團、業者皆反彈 [這政府是怕人死得不夠多不夠快嗎.2014/01]

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12項有害廢五金擬改列一般 環團、業者皆反彈

本報2014年1月23日台北訊,賴品瑀報導
環保署22日下午舉行公聽會,再提打算修訂《有害事業廢棄物認定標準》,將12項混合五金廢料的認定標準,從有害事業廢棄物,修改成一般等級。此舉不但環保團體堅持反對立場,擔憂重演二仁溪的悲劇;到場業者也不認同,認為一旦鬆綁將難以管理,形成劣幣驅逐良幣,合法有良心的業者反而更難生存。
包括廢電線電纜、廢變壓器/電容器、廢電腦等12項俗稱廢五金的混合五金廢料,環保署將以修訂《有害事業廢棄物認定標準》的方式,將它們從有害事業廢棄物改列為一般事業廢棄物,從此可以合法進口,供國內業者從中取得稀有金屬。環保署去年9月2日發出預公告,在民間團體與立委田秋堇的堅持反對下,目前仍未正式公告施行,並在22日舉辦公聽會,繼續收集民間意見。 有毒改一般 環署控管能力遭質疑
現行混合五金廢料分「貯存」、「清除」、「處理」、「輸出入境」四階段,來認定有害與否,這12項從有害改列一般的五金廢料原本在貯存、清除列為一般,在處理與輸出入境則列為有害,環保署廢棄物管理處處長吳天基表示,此認定是回歸到物質本身,讓標準一致。吳天基強調,修訂標準後,並不代表混合五金廢料會在無嚴格把關下開放進口。原屬禁止輸入的項目還是不得進口,不屬禁止輸入者,必須以專案方式申請許可,並非從此所有的業者都能自由輸入。
民間團體指出,改列一般事業廢棄物後,只需主管縣市核准、也不需要GPS追蹤等,他們質疑環保署是否有能力控管。中華醫事科技大學護理系副教授黃煥彰除了質疑環保署的管理能力外,更提二仁溪花了42億都無法恢復的殷鑑,認為環保署想要開放,便得一併考量終極垃圾處理、河川土地的污染整治、處理過程的碳足跡等環境成本,進行嚴謹的政策環評才對。否則台灣又得為此作垃圾填海、承受戴奧辛污染空氣與農地等危害國民健康的惡果,得不償失。
環保署指出,混合五金廢料中,含有貴金屬與稀土金屬,由於台灣礦產資源貧乏,且已有相關提煉技術,希望放寬進口。環保署更舉美日韓為例,視稀土為國防安全、經濟儲備的重要物質等,但除了黃煥彰找出資料,指出目前全球稀土價格大跌;地球公民基金會研究員呂翊齊更質疑,從進出口的統計中發現,台灣仍在出口廢五金,若擔心料源不足,便該應停止出口。 恐放寬後「劣幣驅逐良幣」 合法業者也不認同
到場發言的業者也普遍認為此制放寬並不恰當、也沒有根據,甚至太過寬鬆,可能反而造成劣幣驅逐良幣,讓合法廠商無法生存,帶來更嚴重的污染。業者們要求,應該嚴格稽核不法,同時保障合格廠商。弘馳公司特別助理郭永勝表示,「若斷了生路,合格廠商一家一家死掉,你會看到汙染只會更嚴重。」台灣混合廢五金輸出發展協會顧問張昌財更說,「我們又不是沒有良心!」
業者認為,環保署若要開放,應該瞭解國內業者的處理能力,再進行個別管制,而不是單純以有害、一般來二分。如果台灣廠商有能力做到,也應該有限度開放有害廢棄物進口。台灣區資源再生公會總幹事林宏端表示,回收廠商要的是資源,而非廢棄物,循規蹈矩的廠商也不樂見不肖業者浮濫進口廢五金後,在台灣土地上到處違法棄置,但他強調「真正的資源就該讓它進來。」
對此,看守台灣協會秘書長謝和霖提議,環保署的分類應該更詳細,而不是僅粗分12大項,若業者能在國外先去除有害物質,只進口料源,才可能汙染減量,將衝擊降到最低。
【相關文章】
- 改列一般事業廢棄物 廢五金可進口 環團憂重演二仁溪汙染
- 對環保署修法讓12項五金廢料准許進口之質疑

泰國情勢嚴重 港黑色旅遊警示 台橙色 [2014/01]

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泰國情勢嚴重 港黑色旅遊警示 台橙色

泰國政府宣布首都曼谷與周遭地區,進入60天的緊急狀態,警方可以實施宵禁,禁止政治集會等措施,不過正在進行圍城示威的反政府抗議群眾,揚言不解散、抗爭到底,而軍方則宣稱得到情資,有激進組織密運大批武器和炸彈,密謀攻擊挑起暴力,泰國情勢,各方密切關注,晚間外交部也將泰國的旅遊警示燈升高為橙色,建議民眾非必要不要前往泰國,香港也提升到黑色。
曼谷的圍城抗爭,上周出現多起爆炸攻擊釀成死傷,緊張情勢進一步升高,香港已經提高泰國理由警示,到達黑色等級,台灣外交部也將泰國升高為橙色旅遊警示燈,非必要不要進入泰國,擔心失控,泰國政府對曼谷與周邊地區,頒發60天的緊急狀態令,警方有權實施宵禁,設置路障封區禁止五人以上政治集會,直接逮捕群眾以及審查媒體等,不過反政府的示威領袖素貼嗆聲沒在怕的,示威領袖素貼:「他們動用緊急狀態令來對付我們,這樣對嗎?來抓我們啊,我們不怕你們來啊。」
曼谷上一次進入緊急狀態是在2010年,諷刺的是當時素貼正是副總理,對付紅衫軍的示威抗爭,反對派要求總理盈拉立即下台,還揚言抵制2月的大選,泰國情勢各方密切關注,軍方昨指稱有情資,激進團體走私炸彈和武器,意圖攻擊挑起暴力。而盈拉的胞兄,流亡海外的前總理戴克辛,則質疑手榴彈爆炸案,是示威陣營自導自演,還透過兒子的臉書,懸賞千萬泰銖緝兇,目前我對赴泰旅遊,維持在黃色警戒,外交部提醒國人,如果必須前往要避開集會遊行地點,以策安全。

若當上台北市長 有問題就砍! 柯文哲:我比酷吏可怕

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若當上台北市長 有問題就砍! 柯文哲:我比酷吏可怕

中國時報【朱真楷、林佩怡╱專訪】
從醫界跨入政壇的台大醫師柯文哲昨日接受本報專訪,首度對台北市政劃出清楚輪廓,他強調,所謂「天龍國」不能只有自己喊爽,要扮演推動台灣向上提升的領頭羊;這一仗他不見得能贏,但期許自己是21世紀唐吉軻德;個性一向「有問題就砍」的他,若當上市長,將會比酷吏更可怕。
「參選台北市長,我的目標是不管輸贏,要讓台灣社會及選舉文化從此改變!」柯文哲說。
扮領頭羊 帶台灣向上
對於如何讓市政公開透明,柯文哲舉美河市、太極雙星弊案為例說,他不會清算誰,但會把資料上網,讓政府接受全民監督,避免暗盤造成不公不義,過去器官移植有很多弊病,也是上網讓制度透明化後,就不容易藏汙納垢。
至於政治素人如何改變公務體系?他直言,「我的個性就是這樣,有問題就砍,葉克膜就是這樣才成功。」這是否代表從良醫變酷吏?他嚴肅地說,可能比酷吏還可怕。
一生順遂的柯文哲45歲開始對人生迷惘,但過了50歲卻豁然開朗。長年看見台大醫院的傲慢,外縣市病人大老遠來,凌晨4點擠著排隊掛號,台大人覺得很爽,「但這樣對嗎」?他反省,台大的責任應在教學,發揮影響力把全台醫療水準往上拉;同樣道理,台北市之於台灣,當然也應如此。
年過半百 始頓悟人生
柯文哲說,作為一個醫生,當聽見台北市民平均壽命比台東縣民多8.2歲,而台東車禍死亡率又是台北市4倍時,不會震驚嗎?又例如一條信義捷運線的費用,竟是雲林縣一整年的預算時,「這是不對的!」
柯文哲闡述市政藍圖有六大主軸,第一層是公義社會,當台灣還攪和在情理法不改變,就是落後國家;因為「法」才是人民唯一遵循標準,雖要有情理,但法治國家就要「法外無法」。尤其,當前台灣政治最大問題是藍綠對抗,要尋求突破,須有更高層次的思考,一切遵循公義原則,「台大葉克膜團隊能成功,關鍵無非就是一切按表操課。」
獨遵法治 推公義社會
其次五項政策,包括文化層次、健康安全、關懷分享、社區營造及公開透明;而文化運動的改造,就是讓社會有歷史觀、文化自覺和多元包容,不再用「天龍國標準」衡量「土龍國行為」。
在關懷分享部分,台北市房價居高不下,柯文哲直言,他不能保證市民買得起北市房子,但保證有房子住或可在其他縣市買房。例如,空總現址若改建成達5千戶社會住宅,搭配社區營造政策,設置托兒、托老所,並避免讓周遭房價下跌,其可行性是可以討論的。

立委批高中歷史課程擬去台灣化 李登輝:此舉不愛台

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立委批高中歷史課程擬去台灣化 李登輝:此舉不愛台

日前傳出高中歷史、地理以及公民與社會課程課綱,被立委批評為「去台灣化」,前總統李登輝今天表示,此舉是不愛台灣,他不同意。
前總統李登輝今天南下高雄,參訪義聯集團、義大世界和義大醫院,並且和義聯集團創辦人林義守敘舊。媒體詢問李前總統對高中歷史、地理以及公民與社會課程課綱微調的看法,李前總統表示,這是不愛台灣才這樣;李前總統說,1997年他在總統任內,為了讓年輕一代認識台灣歷史,開始編撰認識台灣的教科書,現在要拿掉,他不同意。(攝影:溫蘭魁)

汽車叭機車5秒 被追殺進麥當勞 [按一聲喇叭,命差點丟了.2014/01]

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汽車叭機車5秒 被追殺進麥當勞

被5機車6人反嗆
〔自由時報記者溫于德/新北報導〕只是「叭」一聲,差點引來殺身之禍!21歲李姓男子前晚載友人出遊,見前方機車擋住去路,長按喇叭要求讓行,對方5輛機車共6人先反嗆「叭三小?」隨即持武器追打,李男將車開進麥當勞得來速躲避,車上盧姓、柯姓乘客還被拖出砍傷,所幸送醫後皆無大礙。
警方調查,前晚10時許,李男開車載4名友人行經新北市新莊區中正、龍安路口往台北市方向,當交通號誌轉為綠燈時,轎車前方5輛機車仍未起步,李男不耐久候,長按喇叭5秒要求讓路。
飛車追逐近2公里
豈料,此舉引來機車上6人情緒暴怒,眾人下車嗆聲「是在叭三小?趕著去死嗎?」隨即持藍波刀、鐵棍與撞球桿敲打轎車,車輛前方擋風玻璃當場被敲破,李男見狀趕緊驅車逃跑。
開進得來速求救
不過6人殺紅了眼,一路追趕,雙方飛車追逐近2公里後,李男開車躲進輔仁大學對面麥當勞得來速,卻未甩開攻擊的惡煞;19歲乘客盧男被拖下轎車,左手臂遭藍波刀砍傷10公分,另名乘客18歲柯男右手虎口被砍傷,所幸2人皆無生命危險,另2人則趁隙逃進速食店。
當時有巡邏員警經過,砍人惡煞見狀一哄而散,遭追殺一方趕緊向警方求救;李男驚魂未定說:「按一聲喇叭,命差點丟了!」
警方在現場找到刀柄斷掉的藍波刀1把,斷成兩截的撞球桿1支以及鐵棍,目前透過監視器畫面,已鎖定惡煞特徵,準備將囂張砍人嫌犯逮捕歸案。

鴻海抓內鬼!押白手套 3收賄經理交保 [鴻海爆發內鬼收賄案.2014/01]

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鴻海抓內鬼!押白手套 3收賄經理交保

鴻海爆發內鬼收賄案,多名前高層集體向廠商收回扣,其中涉案層級最高的就是SMT委會資深前副總廖萬成,檢方調查,他涉嫌透過前工程部經理郝緒光擔任白手套,還有前總幹事間經理鄧志賢等人在國外設立分公司,向多家廠商索賄,五年來不法所得高達150億,現在檢方查扣5000萬,三位經理交保以外,當白手套的郝緒光被收押禁見。
穿著米色尼龍外套右手還掛著住院吊牌,走路一拐一拐的需要檢警攙扶,鴻海負責生產線設備採購的前資深副總廖萬成,也是這起收賄案中涉案層級最高的前主管,才剛動完骨刺手術,身體看起來還很虛弱,但台北地檢署發現,由他所帶領的smt技術委員會,負責調度集團設備物料與資源對外發包採購,許多在大陸的知名大廠都會藉由這部門跟鴻海接洽,但擔任技術委員會的前總幹事兼經理鄧志賢,仗著自己握有購買設備權力,向供應商收取回扣,再工程部經理郝緒光當白手套,透過在中國和貝里斯成立公司,收了錢再從香港匯回台灣分贓,檢方查出,在這五年內不法所得多達150億,其中郝緒光被法官裁定收押禁見。
在被聲押以前郝緒光鏡頭前還露出一抹微笑,鄧志賢則是低調的迴避媒體,整起案件總共三人,分別是前資深經理游吉安和陳志釧還有總幹事兼經理鄧志賢,以兩百萬、一百萬以及三百萬交保,自家爆出內鬼索賄,鴻海大家長郭台銘發出聲明,表示一切交由司法處理,他們所涉涉嫌的刑事背信罪,若罪名成立,最重十年刑期恐怕逃不掉,收賄醜聞也讓鴻海內部投下一記震撼彈。