不得公布食品檢驗　消基會抨擊罔顧安全

更新日期:2010/10/23 05:46 林怡秀

為因應食品藥物管理局的成立，衛生署擬修正食品衛生管理法，新增條文規定，未經衛生署認可的實驗室，民間單位不得隨意發布食品檢驗結果。對此，消基會抨擊，衛生署此舉無異是向企業傾斜，要求衛生署應廢除該項條文；衛生署則回應，草案內容還有討論空間，會聽取多方意見。
食品衛生管理法自民國64年施行，歷經六次修正，今(99)年5月，因食品藥物管理局成立，衛生署提出修正草案，其中修正草案第四十七條內容指出，民間單位的食品檢驗資訊，若不是經由中央主管機關認可的實驗室檢驗，不得隨意公布。
而經常揭發食品安全問題的消基會，對該項條文相當反彈。今(22)天消基會董事長謝天仁、秘書長黃鈺生等人，特別到衛生署門口舉行記者會，抗議衛生署技術性封殺消基會等民間團體的食品檢驗權，並要求衛生署刪除該項內容，否則消基會絕對抗爭到底。
謝天仁表示，目前國內經衛生署認證的食品衛生檢驗機構共計有36家，由於食品檢驗項目繁多，但這36家檢驗機構被認證的檢驗項目，並無法全部囊括，若該條文通過，食品安全勢必將出現嚴重漏洞。
謝天仁更進一步指出，政府人力無法做到全面檢驗，因此才需要民間團體協助監督。若每項檢驗都需委託政府認證的實驗室進行，花費絕非一般民間團體所能負擔，而且最重要的是檢驗結果正確性，並非實驗室通過認證與否，衛生署此舉只是向企業傾斜，完全罔顧國民的食品安全。
對於消基會的指控，衛生署食品藥物管理局回應，消基會看到的草案是很久以前的內容，而且目前草案都尚有討論空間，衛生署將會聽取多方意見，再做最後定案。

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患難見真情 一車擠三團「台灣司機救了我們」

更新日期:2010/10/23 08:35 記者吳淑君、許聲胤、田俊雄、范振和、廖雅

兩位英勇的台灣遊覽車司機，成了蘇花公路風災中，死裡逃生的大陸旅客傳誦的救命英雄。聲漢旅行社司機王緯祺有幸和大陸團客一起度過漫漫長夜，但弘泰旅遊的司機蔡智明，卻依然與大陸領隊田園，一起失聯。
「我這輩子都不會忘記台灣給我的回憶！」在北京從事運輸業來台旅遊的朱寶德，在蘇花歷劫受傷，他眼見台灣司機犧牲自己，救了全車旅客，他永生難忘。
朱寶德口中的司機和領隊，就是目前被暫列生死不明的司機蔡智明、領隊田園。
朱寶德說，他們乘坐的遊覽車行經蘇花公路時，大雨不停，一會就變黃泥滾滾，他坐在第三排，還隔窗拍下窗外大雨滂沱的畫面。沒多久，司機聽到轟隆隆的聲音，「司機馬上停車，叫我們車上廿一人下車」。
朱寶德回憶，以當時的情況，司機其實是可以和大家一起逃離的，但司機相當敬業，等遊客全數安全下車時，已錯失逃生機會。
「是台灣司機救了我們一命！」另一批近五十名脫困的大陸團遊客說，「救命恩人」不但妥善安置遊覽車被巨石砸毀的北京團，連岌岌可危的廣東團、寧波團也一起接上車，照顧大家度過漫長一夜。這位台灣英雄是聲漢旅行社司機王緯祺。
北京團遊客王達志說，他們的遊覽車被巨石擊中，司機與領隊受重傷，他們廿多名團員與導遊逃下車，「當時風雨很大，水快淹到膝蓋，不知該往前走還是往後退？大家驚嚇過度，呆若木雞，全身被大雨淋得溼透。」
「我帶你們去安全的地方！」背後突然傳來聲音，台灣籍司機王緯祺揮手要他們上他的遊覽車。
廣東團遊覽車跟在北京團後面，團員陳潔之說，看到山上滾下的大石頭砸中前面遊覽車，大家嚇死了；沒想到，沒一會兒他們的車也被崩落的石頭打到，全車人嚇得尖叫，王緯祺跑來叫他們趕緊上他的車。後來寧波團的十一個人也上王緯祺的遊覽車，一名趕鴨子的貨車司機不敢一人呆在車上，也跑上遊覽車避難。
這輛限制只能載四十三人的遊覽車，連王緯祺在內，一下子擠進五十三個人，王緯祺把自己睡覺的地方騰出來，放行李的地方也挪給陸客休息，整輛車都是人。

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蘇澳大浩劫 民眾上傳影片嘆一語成讖

更新日期:2010/10/22 15:15 NewTalk 新頭殼

新頭殼newtalk 2010.10.22 謝莉慧/綜合報導
梅姬颱風昨天在宜蘭和蘇澳地區降下驚人雨量，蘇澳氣象站測得雨量甚至破了設站以來最高紀錄。而根據中央氣象局的資料顯示，21日０時至22日14時，宜蘭縣蘇澳鎮出現1143毫米的累積雨量，相當驚人。
暴雨加上海水滿潮，幾個小時內，家園頓時成為汪洋街道。有民眾紀錄了大水淹進蘇澳鎮的影片，取名「蘇澳大浩劫」，畫面中水淹一層樓高，車子紛紛滅頂，「設立水匣門根本沒用！」蘇澳居民叫苦連天，出不去也進不來。整個鐵路被大水淹過，大水沖進整個蘇澳鎮，如同一片汪洋，堪稱百年浩劫。
還有民眾拍下30年都不曾淹過水、位於山上的永樂地區浩劫景象，拍攝者說，「小時曾經問爸爸：為什麼我們家不淹水？爸爸說：我們家這麼高，如果淹水，蘇澳鎮不就都在水裡了？」
拍攝者最後還不忘自我解嘲，幽自己一默，說「賓果！蘇澳鎮真的都淹在水裡了。」對照影片中的慘狀，一語成讖，令人心酸。

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