桃機捷運 10月通車有困難 [桃園國際機場捷運.2013]

桃機捷運 10月通車有困難

中央社 – 2013年2月20日 下午8:24

（中央社記者林紳旭台北20日電）桃園國際機場捷運通車時間再延宕，預定今年10月通車可能有困難。高速鐵路工程局長朱旭今天說，「今年要通車很艱辛」。

原先的規劃，機場捷運通車日期為今年6月，去年廠商申請延後，交通部核准廠商將通車日從6月延到10月。

高鐵局指出，目前機電部分落後約8.9%，要在10月完工並通過測試，相當不易。廠商若無法在10月完成第1階段通車，依合約每天可罰機電總經費新台幣250億元的萬分之5，也就是每天可罰1250萬元。

高鐵局副局長張武訓說，土建工程大致完成，軌道也已經鋪到A2站，電聯車也抵達，但機電工程仍落後。

張武訓表示，去年已經同意廠商展延，如果今年要再展延，廠商必須提出「不可歸責」證明。得標廠商應做好分包廠商管理，督促全力趕工。

機場捷運由桃園機場第2航站到台北車站特定專用區，全長51.03公里，共有22個車站，工程建設總經費原為930億餘元，修正後提高到1138億元。1020220

read more

退撫司長：退休制度不管怎麼改 公務員還是比勞工好 [銓敘部.公務員退休制度改革座談會]

退撫司長：退休制度不管怎麼改 公務員還是比勞工好

自由時報 – 2013年2月20日 上午4:34

〔自由時報記者林恕暉、黃宣弼／台北報導〕銓敘部昨天一連舉辦兩場公務員退休制度改革座談會，邀請部分中央機關代表參與，主持會議的銓敘部退撫司長呂明泰表示，退休改革納入軍公教，「不管怎麼改，公務員終究還是比勞工好」，公務員年資卅五年，退休所得替代率仍有六十、七十％，還是比勞工好。

與會不少公務員代表質疑這次退休制度改革後，未來仍會再改。呂明泰回應說「保證二十年不會改」，但現場噓聲四起，不少人質疑「那怎麼可能？」顯示許多公務員對馬政府改革缺乏信心。

銓敘部擔心此次改革會引發退休潮，呂明泰表示，目前全國公務員年功俸到頂（資深且無法升等）達兩萬人，若他們在一○四年搶退休，恐會對政府運作產生不利影響，為兼顧業務傳承，銓敘部必須設計防搶退機制，否則政府機關運作會出問題。

銓敘部昨起至三月十九日將在各地舉辦卅三場座談會，與各機關公務員代表座談，說明退休制度改革情況。昨天上午、下午各有一場，邀請經建會等中央機關代表座談，公務員代表砲聲隆隆，質疑政府要砍聽話的公務員退休所得。

呂明泰說，退休制度如果不改革，他擔心退撫基金收支出問題，十年前退撫基金每年支出一百億元，現在已達四百億元，預估三年後將達到六百億元，但收入都是五百多億元，如果不改革，對退撫基金永續經營將是一大考驗。

他並強調，未來新進公務員實施三層年金，第一層公保、第二層退撫基金月退休金合計所得替代率四十五％；若第三層年金個人提撥率八％、政府相對提撥四％，合計十二％，當年資三十五年、平均報酬率八％時，估計退休所得替代率可達六十一％，三層年金合計所得替代率仍會超過百分之百。

此外，勞委會昨舉行新春團拜，主委潘世偉表示，為了長遠經營，年金制度必須改革，預計在三月底就能提出具體方案，並在四月送交立法院審議，希望年金改革方案能夠圓滿順利完成。

read more