
消基會再抨遠通電收 ETC車道導致塞車 更新日期:2010/08/27 04:23 張家嘯
ETC車道導致國道塞車?消基會今(26)日再度抨擊遠通電收,指出從今(99)年5月6日起,泰山收費站成為全國唯一有六個小型車ETC車道後,明顯排擠其他用路人權益,主要由於裝機率仍屬偏低,導致現在常常看到ETC車道沒人使用,其他收費道卻塞爆情形。
消基會特別進行網路問卷調查,詢問「泰山收費站ETC車道於今年五月由原來的兩道新增為三道,對於沒有裝ETC的你是否曾因此塞車而眼睜睜看著ETC車道的車呼嘯而過呢?」,結果發現80%的民眾都有這樣經驗。
根據網友表示,除了例假日之外,現在平日上午八點到十點半、下午三點之後,一般收費車道都會塞車,週五深夜十一點也有同樣情況。但同一時間,ETC車道卻都暢通無阻,甚至有空餘車道。
消基會甚至質疑,從高公局公告,依據契約規定初步檢核,ETC車道的利用率無法達到契約要求,但卻仍然給予一年的改善期,並增設ETC車道,造成其他車道塞車,對消費者不公平,將請監察院調查。
面對抨擊,遠通電收回應強調,ETC車道設計為非柵欄,用戶均可在速限標準內迅速通過,不需要停...