高鐵七月增班 擬取消雙色優惠
更新日期:
2010/04/23 04:11
〔記者李文儀/台北報導〕台灣高鐵將在七月一日增班大改點,增加約一成班 次,並發售回數票及定期票,但擬取消更多旅客可適用的藍橘雙色優惠,並可能推出台北直達左營只要八十六分鐘的超級直達車。
全面改點 發售回數票、定期票
此外,高鐵將和超商協商,未來單日旅次增加至十五、六萬人次,超商使用率達三成約四、五萬人次時,取消十元手續費。
從 二○○八年十一月一日起實施的雙色優惠也可能自七月取消,台灣高鐵董事長歐晉德指出,可能全部或局 部取消,目前仍在評估,原本為提高離峰使用率而實施優惠,沒想到民眾為享折扣反而擠在離峰搭車,「優惠總有結束的時候」,將調整行銷策略,不以時間為優惠 依據,而以對象為主。
高鐵七月起將發行兩種有折扣的電子票證,包括五或八次同樣起訖區間、在一定期限內用完的回數票,以及每月同區間不限次 數使用的定期票。
目前高鐵每天旅次約九萬到十萬人次,歐晉德表示,七月一日起全面改點,實施固定班表,以單日運能十一萬人次為目標,增班約 一成,即每週九百多班車,每小時發車四到五班。
歐晉德說,將以應付未來三年成長至單日運能十八萬人次的目標規劃新班表,達到尖、離峰時段分 別每六分鐘、十五分鐘一班車,從七月起分階段增班,第一階段已排入每天四班的北高超級直達車,但還需評估是否有市場。
全面改點 發售回數票、定期票
此外,高鐵將和超商協商,未來單日旅次增加至十五、六萬人次,超商使用率達三成約四、五萬人次時,取消十元手續費。
從 二○○八年十一月一日起實施的雙色優惠也可能自七月取消,台灣高鐵董事長歐晉德指出,可能全部或局 部取消,目前仍在評估,原本為提高離峰使用率而實施優惠,沒想到民眾為享折扣反而擠在離峰搭車,「優惠總有結束的時候」,將調整行銷策略,不以時間為優惠 依據,而以對象為主。
高鐵七月起將發行兩種有折扣的電子票證,包括五或八次同樣起訖區間、在一定期限內用完的回數票,以及每月同區間不限次 數使用的定期票。
目前高鐵每天旅次約九萬到十萬人次,歐晉德表示,七月一日起全面改點,實施固定班表,以單日運能十一萬人次為目標,增班約 一成,即每週九百多班車,每小時發車四到五班。
歐晉德說,將以應付未來三年成長至單日運能十八萬人次的目標規劃新班表,達到尖、離峰時段分 別每六分鐘、十五分鐘一班車,從七月起分階段增班,第一階段已排入每天四班的北高超級直達車,但還需評估是否有市場。
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