ETC感應門架若受損機動門架2小時內接手

中廣新聞網 – 2013年10月17日下午3:49

國道計程收費即將在年底上路，遠通電收目前正在進行eTag的驗證測試工作，未來三百一十九座「感應門架」、將有大約一千三百條ETC車道。遠通電收表示，由於感應門架是計程收費的重要設備，除了可以耐震七級和每小時兩百公里的強風外，如遇雷擊或發生交通事故，全台十二個「維運站」人員，會在一小時內趕到現場進行檢查維修。（閻大富報導）

遠通電收十七號首次公開計程收費最重要的設備「ETC感應門架」，遠通電收費時十個月、投入近兩千人架設完成全台三百一十九座門型架設備，每個架上包括車輛偵測、自動扣款和執法模組等，透過每次高達0.004秒的射頻速度，將資料傳輸到後台處理中心。

遠通電收表示，「感應門架」高度五點六公尺，車輛在門架前十公尺系統就會啟動偵測，四到六公尺就能在0.02秒內完成扣款動作，目前測試成功的最快車速高達每小時一百九十公里。

而為了因雷擊、車禍造成門架受損，導致收費無法完成，遠通電收在全台車流量較大的地方，設置十二處維運站，遠通電收維運部經理方菀萍指出，一有狀況，工程人員和「行動感應門架車」會在一到兩小時內趕到現場，立即接手收費動作。（圖：五股交流道ETC感應門架）