2012年12月29日 星期六

海安路地下停車位 一個造價260萬 [真是不容易,建了 21年孩子都念大學了]

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海安路地下停車位 一個造價260萬

〔記者鄭德政南市報導〕台南市海安路地下停車場工程,在開工二十一年後,昨天下午終於開始試營運,終結台南舊市區的長達二十年的工程惡夢。這個打破台灣多項公共工程紀錄,花費三十億餘元的工程,平均每個停車位造價達二百六十萬元,可能是台灣造價最貴的停車位。
 台南市海安路地下停車場工程從一九九三年開工,歷經施治明、張燦鍙、許添財到賴清德四位市長,賴清德昨天在試營運首日記者會上,對於該工程延宕二十年,對市民造成的損害,他代表台南市政府表示道歉。
 昨天下午試營運記者會,未見前幾任市長出席,僅市長賴清德率市府交通、工程等單位主管,偕同議長賴美惠及市議員等人,到海安路地下停車場主持啟用儀式,他們舉起魔法棒點亮魔法球,正式宣示「海安路地下停車場」試營運即日開始,象徵中西區的復甦指日可待。
  賴市長強調,未來海安路地下停車場擬採ROT委外,市府正積極辦理停車場招商投資,並以全國性停車場經營績優廠商為對象,評估最佳效益的經營模式,避免市府重複投資,提升停車場軟硬體設備,營造安全舒適的停車環境。隨後搭乘地下停車場專用高爾夫球車巡察。
 對於停車格位平均造價二百六十萬元有何看法?賴清德表示,二十年前規劃的失策,現在停車場的功能已經啟動,如果未來可以帶動市中心的中西區發展,經濟效益將是無窮的。
 市府工務局長吳宗榮表示,海安路地下停車場工程二十年來,至少衍生出十五件司法訴訟案件。賴清德說,市府尊重司法的偵審與判決,二十年一路走來,市民受害,市府公務人員也受害,但這些都已過去,期盼工程完工營運,能看見未來。
 交通局表示,在臨時營運期間試辦「停車前二個小時免費」措施,地面層停車格位暫時不取消。另針對海安路沿線五里(民權、水仙、中正、保安、民主)住戶、商家,在臨時營運期間一律優惠月票,每月一千元。交通局統計,至今已有八十五位民眾完成月票登記。

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