五楊高今開通 車程省半小時 [2013/04/20]

五楊高今開通 車程省半小時

作者： 黃如萍、甘嘉雯、林金池、謝文瑄╱綜合報導 | 中時電子報 – 2013年4月20日 上午5:30

中國時報【黃如萍、甘嘉雯、林金池、謝文瑄╱綜合報導】

五楊高架工程昨日上午八點半舉行通車典禮，今（二十）日上午六點將正式開放通車，五股到楊梅路段，預估車速可從四、五十公里提高到八十公里以上，行車時間從一個小時縮短為二十五至三十分鐘。

馬英九總統、行政院長江宜樺、交通部長葉匡時、桃園縣長吳志揚及楊麗環、李鴻鈞等七位國民黨籍立法委員出席，新北市則由副市長許志堅參加。

年省油錢5億 日減碳百公噸

馬總統回憶說，四年前他曾主持五楊高架工程動工，現在完工了，不僅工期節省四分之一，建設經費也節省三分之一，每年可節省油錢五億元，每天可減碳一百公噸，這是一項成就！

馬英九表示，五楊高架道是桃園地區的建設，對桃園航空城的發展有助益。

泰山收費站前 慎防死亡叉路

「千呼萬喚始出來，國人殷殷期待，總算開通了！」交通部長葉匡時致詞時指出，五楊高架是在品質與安全無虞下開通，五楊高架除大貨車外，其他車輛都可使用，但沒有裝ＥＴＣ的用路人建議下匝道至泰山收費站繳費再開，若從汐五高架直行來的車輛，也可事後補繳，兩個月的宣導期內不罰。

各界擔憂泰山收費站前的二點七公里死亡交叉路段，葉匡時說，泰山收費站前一點二公里、七百公尺、五百公尺處，連續設置三道告示牌，用路人依照指標行駛就沒問題。

兩路段將裝濃霧偵測器、霧燈

交通部昨日特別選在五楊高新北市與桃園縣交接處辦理通車典禮，該處位於林口台地，昨日起了濃霧，交通部說，林口至中壢及楊梅等兩個路段都將加裝濃霧偵測器及霧燈，最快兩個月才能完成。

針對五楊高架今日全面通車，桃園縣長吳志揚表示，未來將打通桃園縣交通的任督二脈，縱向的四○公里已經接通，橫向的國道二號機場連絡道也完成拓寬，接下來希望向西濱延伸至台六一快速道路，而國道三號也與台六六線接軌，完成桃園縣的道路交通建設。

不過，國道一號五楊高架通車，雖可紓解國道車潮，但五股交流道未銜接貫通台六十五線快速道路，國道車流須先下匝道，與平面車流爭道後再上快速道路，多方車流匯集造成「死結」，成為美中不足的遺憾。

新北市交通局長趙紹廉表示，五楊高架道路通車後，預估可以紓解五股交流道周邊，大約兩成的塞車潮，但因國道一號未銜接台六十五線快速道路，造成北上端的五股交流道匝道天天塞車。