2013年1月1日 星期二

交通部改名 花6千萬業務沒變 [老弄些虛文, 不能做些實際點的事嗎]

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交通部改名 花6千萬業務沒變

昨天元旦,政府第二階段組織改造上路,但出現不少亂象。原要併入交通部的營建署,後來決定續留內政部;不過,行政院組織法中,已經先將交通部更名為「交通及建設部」。
如此一來,交通及建設部將「有名無實」,且光改名粗估至少就要砸上六千萬元,交通部官員私下搖頭不已,還戲稱應該改名為「交通建設未遂部」。
此外,當時組改也規畫,將中央氣象局從交通部併入環境資源部,不過幾次颱風期間,氣象局動輒被指責「報不準」,成了燙手山芋,不僅環資部不想要,科技部也興趣缺缺;但已初審通過的交通部組織法草案卻已將氣象局移出,氣象局成了「孤兒」。
營建署轄管市區道路、生活圈道路系統等基礎建設,與交通部迭有重疊。在政府組改方案中,將營建署轄下基礎建設業務約三、四百人併入交通部,成立「基礎建設司」,交通部更名為交通及建設部。
去年十一月,立院司法委員會審查交通部組織法草案,營建署決定續留內政部,僅剩營建技術相關約十名員額「嫁」到交通部。交通部當初為了營建署併入而更名,如今營建署「不嫁了」,立院上周五為此舉行朝野協商,最後仍決定交通部還是要改名。草案預計最快本會期通過,「交通及建設部」年中就要「掛牌」。
營建署不來了,交通部卻還是得大費周章改名,從印鑑、文書、派令、合約…等,各種涉及名稱的書類統統要改;全台至少兩百卅處交通部附屬機關,招牌也統統要換,不計人事及行政作業成本,光硬體就得花上六千多萬元。
交通部官員就說,「交通部」與「交通及建設部」基本上九成五都是一樣的,花了大錢改名,卻無助提升行政效率。
氣象局也意外在這次組改中成了「棄兒」。據了解,由於氣象與防災密不可分,交通部長毛治國原本希望氣象局能續留交通部,但當時為配合組改,才將氣象局劃出。
氣象局長辛在勤表示,氣象局目前的確「妾身未明」。有氣象局官員感嘆:「如果國家不重視,到哪裡都一樣啦!」

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