台北市U-Bike的使用率越來越高,許多人行道也出現越來越多自行車騎乘,發生與行人爭道情形,為了讓自行車、行人都有安全的用路環境,台北市交工處陸續清查北市四米以上人行道,規劃為人車共道,並且劃設圓形「人車共道」標誌及標線,交通局表示,人行道人車共道路段,還是以「行人優先」,如果沒有禮讓行人,發生事故,除了追究自行車肇事責任,也會開罰最高六百元罰款。(林麗玉報導)
為了推動綠色運具,台北市這幾年積極推動公共自行車U-Bike,除了民眾自有的自行車之外,台北市已經有三千六百多輛小小黃U-Bike在路上趴趴走,為了讓自行車有更安全的通行空間,台北市交通局交工處今年也針對台北市四米以上人行道,陸續規劃為人行道自行車行人的人車共道,並且陸續在這些人車共道,劃設「行人自行車共道」標誌及標線,交工處長陳學台說,目前台北市交工處規劃的人車共道已經達兩百八十四公里,有些路段掛設人車共道牌面;有些路段則是在地面上劃設圓形的「人車共道、行人優先」標線,未來也會針對兩米到四米的人行道,檢討是否可以開放為人車共道。
北市交通局表示,開放自行車騎乘的人車共道,相關路權,還是以行人優先,一旦自行車沒有禮讓行人優先通行,交通警察大隊執法組長黨一凡說,交通警察會以勸導為主,不過如果自行車與行人發生交通事故,除了依照相關規定,追究自行車的肇事責任,並依照台北市道路交通管理處罰條例,加罰三百到六百元不等罰款。如果自行車行駛在非人車共道的人行道上,也可以依照道路交通管理處罰條例開罰三百到六百元不等罰款。(照片由台北市交通局交工處提供)
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